Конструктивные особенности для трактора Lovol FT 454 SC

• Герметичная стеклянная кабина с круговым обзором, с вентиляцией и отоплением, крыша пластиковая.
• Ровный пол кабины, просторное место водителя, на полу резиновый коврик. 
• Удобное расположение всех органов управления в кабине: рычаги КПП расположены справа от сиденья, рычаг реверса слева от рулевой колонки, рычаг «ручной газ» справа от рулевой колонки. 
• Педали управления подвесные, с просечкой и боковыми упорами, педали тормозов раздельные с блокировкой.
• Стояночный тормоз автомобильного типа, включение и переключение оборотов ВОМ одним рычагом, удобный рычаг включения переднего моста.
• Комбинированная панель приборов.
• Мягкое регулируемое сиденье на амортизаторе, есть ремень безопасности. 
• Радиоприемник со стереосистемой, выносная антенна. 
• Заднее стекло, боковые стекла и двери имеют фиксаторы для установки на проветривание.
• Стеклоочистители на переднем и заднем стеклах кабины. На лобовом стекле есть шторка от солнца.  
• Подножки водителя (по две ступеньки из рифлёного металла) с обеих сторон, вертикальные поручни вдоль передних стоек. 
• Регулируемые сопла вентилятора-отопителя, плафон внутреннего освещения кабины. 
• Электрические переключатели утоплены в кожух панели приборов, замок зажигания с защитным колпачком.
• Большие прямоугольные зеркала заднего вида.
• Двигатель дизельный 4-цилиндровый, без турбины, мощность 45 л.с. 
• Большой топливный бак - пластиковый с металлической защитой,.установлен под кабиной – удобно заправлять; в горловине – сетчатый фильт, крышка на резьбе.
• Легкий доступ к топливным фильтрам и к масляному фильтру, к заливной горловине картера двигателя. 
• На двигателе установлен отключаемый воздушный компрессор. 
• Воздушный фильтр сухой бумажный (2 элемента), с циклоном, с датчиком засоренности, установлен под капотом возле радиатора.
• Раздельный ременный привод мощного электрогенератора (750 Вт) и вентилятора радиатора системы охлаждения. 
• Защитная сетка радиатора состоит из 2-х частей для удобства очистки.
• Капот на двух газо-масляных подъемниках полностью закрывает двигатель, центральный замок капота, удобная боковая ручка открывания замка.
• Выхлопная труба и глушитель закрыты по всей длине, колено глушителя также с защитой.
• Формула коробки передач 12+12 = (4х3)+(4х3), отдельный рычаг реверса. 
• Сцепление двухдисковое.
• Передний мост имеет регулировочный болт для ограничения продольного свободного хода.
• Отдельные гидросистемы ГОРУ и навесного механизма: баки и насосы. 
• Отдельный выносной гидробак навески большого объема.
• Дополнительный 2-секционный гидрораспределитель с 4-мя муфтами.
• Два типа задних прицепных устройств: мощное для большой нагрузки и второе – маятниковая тяга для работы буксира совместно с ВОМ.
• Пружинный демпфер центральной верхней тяги.
• Передние колеса 8.30-20 , задние 12.4-28.
• Диски всех колес на шпильках, есть защита ниппелей специальными козырьками.
• Ширина колеи задних колес регулируется перестановкой ободов и дисков.
• Передние крылья не упираются в картер двигателя при повороте колёс.
• Передние навесные грузы 6х24 кг.

   Технические характеристики для трактора Lovol FT 454 SC