|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Характеристики мотоцикла ендуро Kovi 300 PRO S:
| Довжина, мм | 2160 |
| Ширина, мм | 880 |
| Висота по сідлу, мм | 930 |
| Висота, мм | 1285 |
| Колісна база, мм | 1500 |
| Споряджена маса, кг | 124,7 |
| Діаметр циліндра х хід поршня, мм | 82 х 53.6 |
| Двигун, тип | Виробник ZONGSHEN. Модель NT300S. Бензиновий, одноциліндровий, два розподільні вали у верхній частині головки блоку циліндрів (DOHC), чотириклапанний газорозподільний механізм. Система водяного охолодження з рознесеними половинками радіатора + кулер. Внутрішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 33 кг. |
| Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів | 27 |
| Максимальний кут повороту керма, градусів | ≥43 |
| Паливо, що рекомендується | Бензин з октановим числом не менше 95 |
| Рама | Полегшена, з різним профільним перетином, високоміцна сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву. |
| Рекомендований клас в'язкості масла | JASO MA 2; API не нижче SL, SM (залежно від передбачуваних умов їзди) SAE 10W/40; SAE 10W/50 залежно від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX CROSS POWER 4T SAE 10W/50 JASO MA2; ; API SL,SN SILKOLENE PRO 4 SAE 10W-40 XP JASO MA2; API SN |
| Ступінь стиснення | 11,6:1 |
| Об'єм, куб.см | 295 |
| Система електроживлення | АКБ 12V 6А/h. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалення для розмикання контактного ланцюга на подачу імпульсу для санкціонованого запуску двигуна (по-простому - "нахилим", без наявності ключа в замку запалення і просто "з ніжки" двигун не запуститься) |
| Система живлення двигуна | Плоскодросельний карбюратор NIBBI PWK36 |
| Система запалювання | Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки. |
| Тип запуску двигуна | Електростартер та кікстартер |
| Максимальна потужність, к.с./об.хв. | 33 /9500 |
| Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв | 30,6 / 7000 |
| КПП | 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні |
| Тип приводу | Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг KMC520DX.. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/52 (алюміній). Кількість ланок ланцюга-120L. |
| Задні гальмівні механізми | Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 3,7 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. |
| Підвіска задня | Задня стійка амортизатора з можливістю зміни переднатягу пружини а також повністю регульованими ходом стиснення і відбою. Довжина вузла у зборі 480 мм. Загальний хід стиснення/відбою 299 мм. Кріплення до маятника здійснено через полегшений (легкоплавний, фрезерований) важільний механізм (прогресія). |
| Підвіска передня | Телескопічна вилка перевернутого типу серії SZC Pro з набором регулювань відбою та стиснення. Діаметр пера 48 мм. Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 309 мм. |
| Передні гальмівні механізми | Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 3,7 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. |
| Колісні диски | Алюмінієвий обід, маточина CNC (алюмінієвий сплав), сталеві спиці 4 дюйми (нержавіюча сталь) |
| Максимальна швидкість, км/год | Поки що немає даних - на етапі тестів. (реальні параметри будуть вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 52T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) |
| Кліренс, мм | 310 |
| Розмір шин передні/задні | 80/100-21 - переднє колесо та 120/80-18 заднє колесо. Посадковий розмір обода переднього колеса J1.60х21 DOT; заднього колеса 2,15х18 DOT. Шини із розвиненим малюнком протектора. |
| Об'єм паливного бака, л | 8.4 |
| Заправний обсяг масла в двигуні, л | 1,5 |
| Довжина, м | 1,66 |
| Ширина, м | 0,47 |
| Висота, м. | 0,87 |
| Вага, кг | 142 |