Особенности мотоцикла Spark SP 110C-1С

• Классический дизайн;
• Стильная круглая фара в хромированном корпусе;
• Галогеновая лампа, дальний/ближний свет, подсветка, вся оптика сертифицирована по евростандарту;
• Спидометр/одометр, учет суточного пробега, тахометр, повороты, номер включенной передачи;
• Современные зеркала с хорошим обзором;
• Удобная корзина для сумки;
• Удобные антифрикционные ручки руля;
• Указатели поворотов на гибких креплениях;
• Большой задний комбинированный фонарь;
• Боковые отражатели на передней вилке;
• Крышка бака с замком;
• Противоугонный замок руля;
• Удобное полумягкое двухместное сиденье, полноценное место;
• Задняя подножка платформенного типа с антифрикционной накладкой;
• Центральная и боковая откидные стойки;
• Легкосплавные 5-спицевые диски;
• Барабанные механические тормоза;
• Гофра на передней вилке;
• Современное пластиковое переднее крыло;
• Универсальный протектор для асфальта и грунтовки;
• Рубашка цилиндра с продольными ребрами охлаждения;
• Защитный кожух цепи;
• Удобный механизм натяжения цепи;
• Два пружинных задних амортизатора с возможностью регулировки жесткости пружины.

  Характеристика мотоцикла Spark SP 110C-1С:

• Тип мотоцикла: дорожный двухместный;
• Максимальная скорость: 80 км / ч
• Грузоподъемность: 120  кг
• Тип топлива: бензин с октановым числом не ниже 92;
• Объем топливного бака: 3,2 л
• Средний расход топлива: 2,0 л / 100 км
• Напряжение бортовой электросети,В: 12;
• Генератор,(напряжение, В) / (мощность, Вт): 14/85;
• Аккумуляторная батарея - тип,емкость,А * ч: 5;
• Колесная база: 1200 мм
• Конструкционная масса: 78 кг
• Габаритные размеры (ДхШхВ): 1790 x 756 x 1030 мм
• Тип двигателя: одноцилиндровый,четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов
• Рабочий объем двигателя: 107 см3
• Номинальная мощность: 5,0 (6,8) кВт(л.с.)
• Максимальные обороты коленчатого вала двигателя: 8000 об / мин
• Максимальный крутящий момент: 6.7 (при 5500 об / мин) Нм
• Тип стартера: электростартер,кикстартер;
• Зажигание: электронное,CDI
• Система охлаждения: воздушное охлаждение;
• Тип КПП: механическая 4-ступенчатая,круговая (схема -0-1-2-3-4-0);
• Сцепление: механическое, многодисковое, в масляной ванне;
• Топливный фильтр: меняющийся на топливопроводе;
• Воздушный фильтр: есть;
• Масляный фильтр: полимерная сетка;
• Объем картера двигателя и КПП: 1,1 л
• Тип масла: полусинтетическое моторное масло класса SG,SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей;
• Рама: хребтовая;
• Диски колес: легкосплавные литые 5-спицевые;
• Подвеска переднего колеса: телескопическая вилка;
• Амортизаторы передние: масляные;
• Подвеска заднего колеса: маятниковая с двумя амортизаторами;
• Амортизаторы задние: пружинно-масляные;
• Привод заднего колеса: закрытая цепная передача;
• Тип переднего тормоза: барабанный механический;
• Тип заднего тормоза: барабанный механический;
• Размер шин (передняя/задняя): 2,50-17 / 2,75-17;
• Тип протектора: дорожный универсальный «асфальт / грунт»;
• Давление в шинах (передняя / задняя с водителем / задняя с пассажиром): 1,75 / 2,25 / 2,50 кгс / см2