Особливості мотоцикла Spark SP 110C-1С

• Класичний дизайн;
• Стильна кругла фара в хромованому корпусі;
• Галогенова лампа, дальнє / ближнє світло, підсвічування, вся оптика сертифікована за євростандартом;
• Спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, повороти, номер включеної передачі;
• Сучасні дзеркала з хорошим оглядом;
• Зручна корзина для сумки;
• Зручні антифрикційні ручки керма;
• Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях;
• Великий задній комбінований ліхтар;
• Бічні відбивачі на передній вилці;
• Кришка бака з замком;
• Протиугінний замок керма;
• Зручне напівм'яке двомісне сидіння, повноцінне місце;
• Задня підніжка платформного типу з антифрикційною накладкою;
• Центральна і бічна відкидні стійки;
• Легкосплавні 5-спицеві диски;
• Барабанні механічні гальма;
• Гофра на передній вилці;
• Сучасне пластикове переднє крило;
• Універсальний протектор для асфальту і грунтовки;
• Сорочка циліндра з поздовжніми ребрами охолодження;
• Захисний кожух ланцюга;
• Зручний механізм натягування ланцюга;
• Два пружинних задніх амортизатори з можливістю регулювання жорсткості пружини.

  Характеристика мотоцикла Spark SP 110C-1С:

• Тип мотоцикла: дорожній, двомісний;
• Максимальна швидкість: 80 км/год
• Вантажопідйомність: 120 кг
• Тип палива: бензин з октановим числом не нижче 92;
• Об’єм паливного бака: 3,2 л
• Середня витрата палива: 2,0 л/100 км
• Напруга бортової електромережі: 12 В
• Генератор: 14/85 (напруга,В) / (потужність,Вт)
• Акумуляторна батарея - тип,ємність, А*год: 5;
• Замок блокування керма: так
• Колісна база: 1200 мм
• Конструкційна маса: 78 кг
• Габаритні розміри, (ДхШхВ): 1790 x 756 x 1030 мм
• Тип двигуна: одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів;
• Робочий об'єм двигуна: 107 см3
• Номінальна потужність: 5,0 (6,8) кВт(к.с.)
• Максимальні обороти колінчастого вала двигуна: 8000 об/хв
• Максимальний крутний момент,Нм: 6.7 (при 5500 об/хв);
• Тип стартера: електростартер, кікстартер;
• Запалювання: електронне,CDI;
• Система охолодження: повітряне охолодження;
• Тип КПП: механічна 4-ступінчаста,кругова (схема -0-1-2-3-4-0);
• Зчеплення: механічне, багатодискове, в масляній ванні;
• Паливний фільтр: змінний на паливопроводі;
• Масляний фільтр: полімерна сітка;
• Об’єм картера двигуна і КПП: 1,1 об/хв
• Тип масла: напівсинтетичне моторне масло класу SG,SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів;
• Рама: хребтова;
• Диски коліс: легкосплавні литі 5-спицеві;
• Підвіска переднього колеса: телескопічна вилка;
• Амортизатори передні: масляні;
• Підвіска заднього колеса: маятникова з двома амортизаторами;
• Амортизатори задні: пружинно-масляні;
• Привід заднього колеса: закрита ланцюгова передача;
• Тип переднього гальма: барабанне механічне;
• Тип заднього гальма: барабанне механічне;
• Розмір шин (передня / задня): 2,50-17/2,75-17;
• Тип протектора: дорожній універсальний «асфальт / грунт»;
• Тиск в шинах (передня/задня з водієм / задня з пасажиром): 1,75 / 2,25 / 2,50. кгс/см2