Ничего не куплено!
| Двигатель | одноцилиндровый 4-х тактный |
| Максимальная мощность, л.с./кВт | 9,0/6,67 |
| Максимальная частота вращения, коленвала, об. мин. | 3000 |
| Тип топлива | дизельное |
| Система запуска | электростартер/ручной запуск |
| Система охлаждения двигателя | воздушное охлаждение принудительного типа |
| Рабочий объем двигателя, см³ | 406 |
| Расход топлива (максимальный), л/ч | 1,82 |
| Емкость топливного бака, л | 5,5 |
| Трансмиссия | шестереночный редуктор конического типа |
| Привод | прямой через многодисковую муфту |
| Тип сцепления | Многодисковое сцепление в масляной ванне |
| Количество передач, вперед-назад | 2/1 |
| Ширина культивации, мм | 876-1139-1530 |
| Глубина культивации, мм | 150-300 |
| Габариты мотоблока (Д/Ш/В), мм | 1030/501/804 |
| Вес нетто, кг | 171 |
| Вес брутто, кг | 186 |
| Вес в сборе с ГСМ, кг | 177 |
| Количество цилиндров | |
| одноцилиндровый | |
| Максимальная мощность | |
| 9,0/6,67 | |
| Максимальная частота вращения, коленвала, об. мин. | |
| 3000 | |
| Система запуска | |
| электростартер/ручной запуск | |
| Система охлаждения двигателя | |
| воздушное охлаждение принудительного типа | |
| Рабочий объем двигателя, см³ | |
| 406 | |
| Расход топлива (максимальный), л/ч | |
| 1,82 | |
| Емкость топливного бака, л | |
| 5,5 | |
| Трансмиссия | |
| шестеренчатый редуктор конического типа | |
| Привод | |
| прямой через многодисковую муфту | |
| Тип сцепления | |
| Многодисковое сцепление в масляной ванне | |
| Количество передач, вперед-назад | |
| 2/1 | |
| Ширина культивации, мм | |
| 876-1139-1530 | |
| Глубина культивации, мм | |
| 150-300 | |
| Габариты мотоблока (Д/Ш/В), мм | |
| 1030/501/804 | |
| Вес нетто, кг | |
| 171 | |
| Вес брутто, кг | |
| 186 | |
| Вес в сборе с ГСМ, кг | |
| 177 | |
-512x512.jpg){kind=link}
-512x512.jpg){kind=link}