|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Описание мотоцикла Loncin Voge 300GY Rally:
Встречайте невероятный и привлекательный мотоцикл Voge 300GY Rally класса турэндуро от известного бренда Voge (Вог). Эта машина создана для ярких впечатлений во время круизов, коротких поездок или как быстрый способ передвижения по городу. Если вы новичок, вам понравится его мощность и объем мотора 300, который имеет этот мотоцикл, и функции, что делают его очень привлекательным. Конструкция Voge 300GY Rally продумана до мелочей, в особенности место для байкера. Все органы управления и датчики удобно размещены перед глазами, посадка комфортная. Современные зеркала с хорошим обзором и грязевик на заднем колесе, яркие фары для поездок в темное время суток – всегда приятный бонус. Защита для мотоциклиста так же важна, как и сама жизнь, это единственное, что может защитить вас во время несчастного случая и спасти от удара. Поэтому не пренебрегайте экипировкой.
Одноцилиндровый, 4-тактный, бензиновый двигатель объёмом 300 с жидкостное (водяное) способен развить скорость 150.00 км в час. дисковый передний и дисковый задний тормоз обеспечивает безопасный уровень езды, а впоследствии и удовольствие от вождения. Коробка передач механическая с 6 передач передачами. К сожалению, дороги не всегда бывают идеальными, поэтому мотоциклистам приходится мириться с тряской, ударами и резкими толчками, которые сбивают транспорт с выбранной траектории. Потому у мотоцикла Voge (Вог) 300GY Rally передняя подвеска телескопическая вилка, усиленная и задняя маятниковая с моно-амортизатором отвечает за комфортабельность и управляемость. Передние 90/90-19 Timsun и 110/90-17 Timsun дюймовые шины также хорошо справляются с разным дорожным покрытием или вовсе его отсутствием. Эта модель имеет экономичный расход топлива, что составляет 3.00 литра на 100 км.
Характеристики мотоцикла Loncin Voge 300GY Rally:
|
Тип двигателя |
1-цилиндровый, 4-тактный, жидкостного охлаждения, 2 распределительных вала (LC178MN) |
|
Клапана/система впуска |
4 клапана/DOHC |
|
Рабочий объем (см3) |
292.4 |
|
Макс. мощность (л.с /при об/мин) |
29/8500 |
|
Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) |
25/7500 |
|
Система смазки |
давлением, мокрый картер |
|
Система питания |
инжектор BOSCH |
|
Тип сцепления |
многодисковое, в масляной ванне |
|
Тип привода |
цепь, 520Н |
|
Система пуска |
электростартер |
|
КПП/главная передача |
6 ступенчатая |
|
Передняя подвеска |
гидравлическая вилка перевернутого типа |
|
Задняя подвеска |
маятниковая, моно амортизатор, ProLINK |
|
Тормоз передний |
дисковый, 2-поршневой суппорт |
|
Тормоз задний |
дисковый, 2-поршневой суппорт |
|
Шина передняя |
90/90-19 |
|
Шина задняя |
110/90-17 |
|
ДхШхВ (мм) |
2190х800х1440 |
|
Колесная база (мм) |
1470 |
|
Дорожный просвет (мм) |
285 |
|
Сухой вес (кг) |
139 |
|
Топливный бак (л) |
12 |