|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Новинка на рынке мотоцикл Spark SP150R-13 является экономичным в эксплуатации транспортным средством, которое производятся в Китае. Благодаря своим небольшим габаритам его можно удобно эксплуатировать и хранить.
Оснащается агрегат мощным мотором, который работает на бензине и имеет один цилиндр. Крутящий момент передается на большие колеса при помощи механической четырехступенчатой коробки передач. Привод цепной.
Дополнительно Spark SP150R-13 оснащается баком для дозаправки и может в среднем расходовать при передвижении по городу два с половиной литра бензина. Для удобства и безопасности эксплуатации в темное время суток техника оснащается большой фарой спереди и другими элементами подсветки.
Также есть удобная панель приборов, на который находится датчики уровня топлива, повороты, спидометр, тахометр и прочее. Аппарат оснащается удобным большим сиденьем, что позволяет перевозить ещё одного пассажира.
Характеристика мотоцикла Spark SP150R-13:
|
Тип мотоцикла |
дорожный двухместный |
|
Максимальная скорость |
95 км/ч |
|
Грузоподъемность |
150 кг |
|
Тип топлива |
бензин с октановым числом не ниже 92 |
|
Объем топливного бака |
13,0 л |
|
Средний расход топлива |
2,2л/100км |
|
Напряжение бортовой электросети |
12 В |
|
Генератор, напряжение/мощность |
14В/85Вт |
|
Аккумуляторная батарея - тип, емкость |
6,5А*ч |
|
Сигнализация |
- |
|
Замок блокировки руля |
+ |
|
Блокировка замка зажигания |
- |
|
Багажник |
+ |
|
Кофр для мотошлема |
- |
|
комплект ЗИП |
+ |
|
Колесная база |
1260 мм |
|
Конструкционная масса |
110 кг |
|
Габаритные размеры (ДхШхВ) |
1950 × 750 × 1210 мм |
|
Модель двигателя |
Zongshen ZS161FMJ |
|
Тип двигателя |
одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов |
|
Рабочий объем двигателя |
149см³ |
|
Номинальная мощность |
8,6кВт (11,7л.с.) |
|
Максимальные обороты коленчатого вала двигателя |
8500 об/мин |
|
Максимальный крутящий момент |
10,0Нм (при 7500 об / мин) |
|
Тип стартера |
электростартер, кикстартер |
|
Зажигание |
электронное, CDI |
|
Система охлаждения |
воздушное охлаждение |
|
Тип КПП |
механическая 5-ступенчатая, последовательная (Схема 1-0-2-3-4-5) |
|
Сцепление |
механическое, многодисковое, в масляной ванне |
|
Топливный насос |
- |
|
Топливный фильтр |
заменяемый на топливо проводе |
|
Воздушный фильтр |
+ |
|
Масляный фильтр |
полимерная сетка |
|
Объем картера двигателя и КПП |
1,1 л |
|
Тип масла |
полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей |
|
Рама |
дуплексная, трубчатый каркас |
|
Диски колес |
легко сплавные литые 5-спицевые |
|
Подвеска переднего колеса |
телескопическая вилка |
|
Амортизаторы передние |
масляные |
|
Подвеска заднего колеса |
маятниковая с двумя амортизаторами |
|
Амортизаторы задние |
пружинно-масляные |
|
Привод заднего колеса |
открытая цепная передача |
|
Тип переднего тормоза |
дисковое гидравлическое |
|
Тип заднего тормоза |
барабанное механическое |
|
Тормозная жидкость |
DOT 3, DOT 4 |
|
Размер шин (передняя / задняя) |
2,75-18 / 3,00-18 |
|
Тип протектора |
дорожный универсальный «асфальт / грунт» |
|
Давление в шинах (передняя / задняя с водителем / задняя с пассажиром), кгс / см2 |
1,75 / 2,25 / 2,80 |