|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Конструктивні особливості трактора DW 404 АC:
- сучасний дизайн;
- 4-циліндровий двигун;
- посилена коробка передач 8 + 2;
- однодискове зчеплення;
- гідропідсилювач рульового управління з окремим бачком і гідравлічним насосом;
- вал відбору потужності 2-швидкісний 540/1000 об / хв.;
- високий кліренс;
- вимикач маси;
- Зручне розташування систем управління;
- просторе місце оператора;
- глушник і коліно глушника закриті захисним кожухом по всій довжині;
- регульована передня і задня колії;
- блокування диференціала заднього моста;
- фари з лінзовой оптикою;
- широкі педалі з великим ходом;
- стоянкове гальмо.
Комплектація трактора ДВ 404 АC:
- кабіна з опаленням і оглядом 360 °;
- вентилятор в кабіні;
- комфортне регульоване сидіння з амортизатором, підлокітниками і підголовником;
- електронна панель приладів - лічильник мотогодин, покажчик рівня палива, тахометр, покажчик температури води, індикатор відсутності зарядки акумулятора і ін.;
- компресор;
- дзеркала заднього виду;
- електрична розетка для причепа;
- зчіпний пристрій для причепу.
Характеристики трактора DW 404 АC:
| Потужність трактора, к.с. (КВт) | 40 (29,3) | |
| Колісна формула | 4х4 | |
| Тип двигуна | вертикальний, 4-циліндровий 4-тактний дизельний з рідинним примусовим охолодженням і безпосереднім уприскуванням | |
| Пуск двигуна | електростартер з безпечним пуском | |
| Об'єм двигуна, см 3 | 2543 | |
| Діаметр циліндра / хід поршня | 90 x 1000 | |
| Номінальна витрата палива, г / кВт * год | ≤ 242 | |
| Тип паливного насоса | плунжерний, рядний | |
| Номінальні оберти колінчастого валу двигуна, об / хв | 2400 | |
| Тип масла в двигуні | мінеральне або напівсинтетичне для дизельних двигунів | |
| Коробка передач (КПП) | (4 + 1) х2 | |
| Тип масла в КПП, задньому мосту | трансмісійне | |
| Тип масла в передньому мосту | трансмісійне | |
| Блокування заднього диференціалу | + | |
| Зчеплення | сухе, однодискове | |
| Гідропідсилювач керма | з окремим насосом і маслянним бачком | |
| Привід вентилятора системи охолодження | Кліноременная передача | |
| Гальмівний механізм | барабанного типу | |
| Частота обертання валу відбору потужності (ВВП), об / хв | 540/1000 | |
| Тип насосу гідравлічної системи | шестерний насос | |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 550 | |
| Мінімальний кліренс, мм | 320 | |
| Колісна база, мм | 1830 | |
| Колія коліс, мм | задніх | 1000/1200/1300 |
| передніх | 970/1200/1300 | |
| Розмір шин | задніх | 11.2 - 24 |
| передніх | 7.50 - 16 | |
| Мінімальний радіус повороту, м | з одностороннім гальмом | 2,6 |
| без гальма | 3,0 | |
| Теоретична швидкість руху, км / год | вперед | 0,39 - 31,97 |
| назад | 0,51 - 12,76 | |
| Об'єм паливного бака, л | 21,0 | |
| Обсяг картера двигуна, л | 4,5 | |
| Обсяг картера КПП, заднього моста і підйомника , л | 18,0 | |
| Обсяг картера переднього моста, л | 8,0 | |
| Обсяг системи охолодження двигуна, л | 5,0 | |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 3350х1500х2160 | |
| Конструкційна маса, кг | 1550 | |
Відгуки 1