|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Описание мотороллера Spark SP110C-3WQ:
Spark SP110C-3WQ объемом 107 см.куб имеет достаточно большой запас мощности и прочности, что позволяет уверенно держаться в потоке городского транспорта, да и за городом – «не плестись в хвосте». При определенных условиях водитель может разогнать эту модель мототранспорта до 80 и даже 85 км/час. За счет продольных ребер, имеющихся на рубашке цилиндра, охлаждение мотора осуществляется более интенсивно. Это позволяет эксплуатировать технику в интенсивном режиме.
Характеристики мотороллера Spark SP110C-3WQ:
| Тип мотоцикла: | Дорожный легкий |
| Рабочий объем двигателя, см3: | 120 |
| Максимальная скорость, км/час: | 85 |
| Количество мест: | Двухместный |
| Грузоподъемность, кг: | 150 |
| Объем топливного бака, л: | 4,0 |
| Номинальный расход топлива, л/100 км: | 2,1 |
| Высота по сиденью водителя, мм: | 780 |
| Колесная база, мм: | 1200 |
| Конструкционная масса, кг: | 82 |
| Эргономика | |
| Приборная панель: | Комбинированая. Механический спидометр, индикация: номер передачи, дальний свет,указатели поворотов, входящий звонок. |
| Передняя оптика: | Сдвоенная фара встроенная в обтекатель, с лампами накаливания. Указатели поворотов з лампами накаливания. |
| Задняя оптика: | Задний фонарь встроенный в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз/габарит, 21/10 Вт. Указатели поворотов с лампами накаливания. |
| Противоугонная сигнализация: | Нет |
| Сиденье: | Дорожнего типа, мягкое, одноуровневое, полной длины |
| Блокировка поворота руля: | Замок на стойке руля |
| Блокировка замка зажигания: | Нет |
| Задний багажник: | Нет |
| Кофр для мотошлема: | Не быстросъёмный |
| Комплект инструмента (зип): | Стандартный |
| Защитная накладка на глушителе: | Нет |
| Защитная накладка на выпускной трубе: | Нет |
| Дуги безопасности: | Нет |
| Защита ног пассажира:: | Нет |
| Подножки водителя: | Неоткидные |
| Подножки пассажира: | Откидные |
| Дополнительно: | Грузовой ящик на раме |
| Двигатель | |
| Модель двигателя: | 1P53FMI |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.): | 6,2/8,4 |
| Тип двигателя: | Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов |
| Тип топлива: | Бензин с октановым числом не ниже 92 |
| Тип охлаждения: | Воздушное охлаждение |
| Диаметр цилиндра, ход поршня, мм: | 53 |
| Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв: | 7000 |
| Количество и размещение клапанов: | 2, Верхнее |
| Размещение распределительного вала: | Верхнее |
| Балансировочный вал: | Нет |
| Система подачи топлива: | Самотек |
| Топливные фильтры: | Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе. |
| Воздушный фильтр: | Одноразовый бумажный |
| Масляный фильтр: | Полимерная сетка |
| Объем картера двигателя и коробки передач, л: | 0,5 |
| Тип моторного масла: | Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактних мотоциклетных двигателей |
| Коробка передач: | Механическая 4-ступенчатая, круговая (схема -0-1-2-3-4-) |
| Сцепление: | Механическое, многодисковое, в масляной ванне |
| Тип стартера: | Электростартер, кикстартер |
| Зажигание: | Электронное, CDI |
| Привод заднего колеса: | Цепная передача 14/40 открытая |
| Напряжение бортовой электросети, В: | 12 |
| Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт): | 14/85 |
| АКБ тип, ёмкость, А*ч: | 4 |
| Шасси | |
| Рама: | Хребтовая |
| Диск переднего колеса: | Легкосплавный литой 10-спицевый |
| Диск заднего колеса: | Легкосплавный литой 10-спицевый |
| Подвеска переднего колеса: | Телескопическая вилка |
| Подвеска заднего колеса: | Маятниковая с двума амортизаторами |
| Амортизаторы передние: | Масляные |
| Амортизаторы задние: | Пружинно-масляные |
| Тип переднего тормоза: | Барабанный механический |
| Тип заднего тормоза: | Барабанный механический |
| Тормозная жидкость: | DOT 3, DOT 4 |
| Размер шин: передняя/задняя: | 2.50−17/2.75−17 |
| Тип протектора, передней/задней: | Дорожный универсальный "асфальт/грунт" |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм: | 1900х650х1150 |