Radiaca vidlica pre motocyklový rýchlostný stupeň

    Radiaca vidlica pre motocyklový rýchlostný stupeň

Vidlica je zodpovedná za manipuláciu s motocyklom, ako aj za zaujímavý dizajn a estetickú príťažlivosť.Najbežnejším dizajnom je teleskopická vidlica, ktorá sa skladá z páru pohyblivých rúrok a páru pevných. Konštrukcia je pomerne komplikovaná, zabudovaný je pružinovo-hydraulický tlmič. Vidlica funguje dobre v rôznych jazdných situáciách, čo zaručuje spoľahlivosť a stabilitu. Používa sa na všetky typy motocyklov. Tam sú výrobné možnosti: obvyklé, a tiež invertor vidlice.

Kyvná zátka - pozostáva zo zakrivených rúrok upevnených na otočných ramenách. Na koncoch rúrky je pevné kyvadlo, ktorého konce sú namontované na kolese. Oscilácie tlmia dva tlmiče, rovnako ako na zadnom kolese.

Páková vidlica - má pružinu ako prvok tlmiaci otrasy. Pružina má dve paralelné vidlice. Jeden z nich, zadný, je pevne pripojený k vozidlu, druhý zostáva mobilný. Vadlica sa ľahko vyrába, udržuje, pretože všetko je prístupné a viditeľné.

Paralelogramová vidlica má podobný vzhľad ako kyvadlo, ale líši sa v dizajne. V spodnej časti prednej a zadnej vidlice je pastier spojený zvarom, v hornej časti spojenia sú tvorené štyrmi rockerovými ramenami. Kvalita prevádzky je nižšia ako u predchádzajúcich typov, pričom motor pri jazde na cestách tretej triedy plne nevyužíva svoje dynamické vlastnosti.

Konzolná vidlica - predné odpruženie s jedným tlmičom. Koleso je zavesené ako konzola pomocou pozdĺžnej páky, pričom sila pri otáčaní od volantu k nemu prechádza systémom tyčí a pántov. Dobre dokázané na vidieckych linkách.

Pružná vidlica - jeden z typov predného odpruženia, kde je pružina samotná.

V internetovom obchode Motolux prezentovali vidlice akéhokoľvek typu. Ponúkame výrobky od osvedčených, spoľahlivých výrobcov, takže za nízke ceny dostanete vysoko kvalitný produkt. Ak to chcete urobiť, kontaktujte nášho manažéra.